Перевозки

Стресс при транспортировке лошади: как распознать признаки и подготовиться к поездкам

Стресс при транспортировке может начаться ещё до погрузки. Узнайте, как распознать тревожные признаки, постепенно подготовить вашу лошадь и спланировать перерывы для кормления и поения во время поездки.

Редакция Equidara · 17 октября 2026 г. · 4 мин. чтения

Стресс при транспортировке лошади: как распознать признаки и подготовиться к поездкам
Изображение, сгенерированное ИИ

Стресс при транспортировке у лошади может проявляться ещё до погрузки, например, через голосовые реакции, копание земли, усиленное движение или дрожь. Вы можете предотвратить это с помощью поэтапной подготовки, регулярных тренировок по погрузке, адаптированного стиля вождения и запланированных перерывов для кормления и поения. Даже если ваша лошадь без проблем заходит в коневоз, наблюдайте за её поведением на протяжении всей поездки. Если у вас есть сомнения в её способности переносить транспортировку, обратитесь за ветеринарной консультацией.

Как распознать стресс при транспортировке до и во время погрузки

Обзорная работа в научном журнале Animals описывает различные признаки страха и проблемного поведения, связанного с транспортировкой. Она обобщает исследования, доступные до её публикации. Обратите внимание, в какой ситуации проявляются эти признаки.

Таким образом, нагрузка начинается не только на дороге. Исследование, анализирующее обзорную работу, выявило повышенный гематокрит, а также учащённые сердечный ритм и дыхание сразу после погрузки. Оно описало погрузку как постоянно стрессовую, независимо от пройденного расстояния.

Поэтому лошадь, которая без видимых проблем заходит в коневоз, не автоматически готова к всей поездке. На это также указывает британская организация по защите животных World Horse Welfare. Она советует продолжать наблюдать за поведением лошади на протяжении всей поездки.

Подготовка: тренируйтесь не только погрузке

По данным World Horse Welfare, вам следует постепенно готовить вашу лошадь к транспортировке как физически, так и ментально. Это включает в себя больше, чем просто погрузку. Регулярно тренируйте также выгрузку и спокойное стояние, даже если поездка не планируется.

Обзорная работа в Animals рекомендует предварительную работу в руках, при которой лошадь и человек работают в соответствии с правильно применяемыми принципами обучения. Также привыкание к погрузке и движению, а также самостоятельный заход в коневоз, по-видимому, снижают риск проблемного поведения, связанного с транспортировкой. Однако это не является гарантией поездки без стресса.

Многие лошади, по данным World Horse Welfare, лучше путешествуют с знакомым, спокойным сородичем. Поэтому, особенно на ранних этапах тренировок, по возможности вы можете взять с собой такую лошадь-компаньона.

Проверяйте перед каждой поездкой

World Horse Welfare рекомендует проверять пригодность к транспортировке перед каждой поездкой. Тот факт, что предыдущая поездка прошла без проблем, не заменяет этой проверки.

Во время поездки: стиль вождения, температура и движение головы

Наблюдайте, как ваша лошадь реагирует на различные дорожные условия, и адаптируйте свой стиль вождения соответствующим образом. World Horse Welfare упоминает медленное ускорение, избегание резкого торможения и осторожное вождение на поворотах и круговых перекрёстках.

Стресс от движения и перегрузка сенсорными раздражителями, по данным Европейского агентства по безопасности продуктов питания, сокращённо EFSA, начинаются, как только транспортное средство приходит в движение, и продолжаются на протяжении всей поездки. Они могут привести к усталости, страху и сильному стрессу. Поэтому EFSA в своём научном заключении о транспортировке лошадей рекомендует сократить продолжительность поездки до минимума. Следующие данные EFSA взяты из этого заключения.

Условия в транспортном средстве также заслуживают внимания. Согласно заключению EFSA, температура в транспортном средстве не должна превышать верхнюю критическую температуру, которую они оценивают в 25 °C сухой температуры. Это научная рекомендация, а не законодательное ограничение.

Лошади также должны иметь возможность опускать голову ниже уровня холки, чтобы очистить свои дыхательные пути. Поэтому EFSA рекомендует не привязывать их с двух сторон или с помощью верёвки длиной менее 60 см. По данным World Horse Welfare, во время транспортировки существует повышенный риск проблем с дыхательными путями, особенно при плохой вентиляции или если лошадь не может свободно двигать головой в течение длительного времени.

Планируйте перерывы для кормления и поения

EFSA рекомендует во время транспортировки предоставлять корм и воду по желанию или, по крайней мере, через регулярные промежутки времени не более четырёх часов. Во втором случае корм и вода должны предлагаться в течение 30 минут при стоящем транспортном средстве.

Четыре часа — это не период без нагрузки: по данным EFSA, поведенческие признаки жажды были отмечены через три часа, а физиологические признаки обезвоживания — уже через один-три часа транспортировки.

Поэтому планируйте обеспечение кормом и водой как неотъемлемую часть поездки. С увеличением продолжительности поездки, по данным EFSA, также возрастают проблемы из-за отсутствия отдыха. Они могут привести к усталости.

Наблюдение остаётся важным, но имеет свои ограничения. EFSA определила поведенческие, клинические и физиологические характеристики для оценки состояния. Однако в транспортном средстве их полезность ограничена.

После прибытия обеспечьте доступ к воде и движению

После поездки, по данным World Horse Welfare, ваша лошадь должна иметь неограниченный доступ к воде. Она также должна иметь возможность вытянуть голову, шею и ноги. Для этого подходят выпас в руках или на пастбище, если это возможно и безопасно.

Частые вопросы

Как распознать стресс при транспортировке ещё до погрузки?

Согласно обзорной работе в научном журнале Animals, голосовые реакции, копание земли, усиленное движение и дрожь могут быть признаками страха уже до погрузки.

Достаточно ли того, что моя лошадь без проблем заходит в коневоз?

Не обязательно. По данным World Horse Welfare, даже лошади, которые, казалось бы, без проблем заходят в коневоз, могут быть ещё не готовы к транспортировке. Поэтому наблюдайте за вашей лошадью на протяжении всей поездки.

Как часто моей лошади нужны корм и вода в пути?

EFSA в своём научном заключении рекомендует предоставлять корм и воду по желанию или, по крайней мере, через промежутки времени не более четырёх часов, каждый раз на 30 минут при стоящем транспортном средстве. Это рекомендация, а не законодательное требование.

Что мне следует тренировать независимо от запланированной поездки?

World Horse Welfare рекомендует регулярно тренировать погрузку, выгрузку и спокойное стояние, даже если поездка не планируется. Подготовка должна быть поэтапной, как физической, так и ментальной.

Источники

  1. Fachzeitschrift Animals: How to minimise the incidence of transport-related problem behaviours in horses: a review – Übersichtsarbeit zu Ver (20.09.2017)
  2. Travelling safely: is your horse fit to travel? - World Horse Welfare (17/7/2026)
  3. Europäische Behörde für Lebensmittelsicherheit (EFSA): Wohlergehen von Pferden beim Transport – Empfehlungen zu Platz, Temperatur, Fahrtdaue (07.09.2022)
  4. Welfare of equine during transport | EFSA (07.09.2022)

Автор: Редакция Equidara. По состоянию на 17 октября 2026 г..

Больше по теме

С этим сочетается