Перевозки
Конные прицепы: права, нагрузка на сцепное устройство, безопасность в Германии, Австрии, Швейцарии
Какие права вам нужны для конного прицепа или грузовика, что такое нагрузка на сцепное устройство и как безопасно путешествовать — с правилами для Германии, Австрии и Швейцарии.
Редакция Equidara · 27 сентября 2026 г. · 4 мин. чтения

На турнир, на прогулку или к ветеринару: тот, кто перевозит лошадь в прицепе, должен не только закрепить животное, но и иметь соответствующие водительские права и владеть техникой. Правила различаются в Германии, Австрии и Швейцарии. Здесь вы узнаете, на что обратить внимание.
Права: какая категория нужна для конного прицепа и грузовика?
Необходимое водительское удостоверение зависит от разрешенной полной массы автопоезда — то есть тягача плюс прицепа. Для грузовиков действуют категории прав по весу; для транспортных средств свыше 3,5 т требуются права категории C1 или C. Уточните в органах, выдающих водительские удостоверения.
Германия
С обычными водительскими правами категории B вы можете управлять тягачом с разрешенной полной массой (РПМ) до 3 500 кг и вести прицеп до 750 кг. Также разрешен более тяжелый прицеп, если сумма РПМ автомобиля и прицепа не превышает 3 500 кг.
Если этого недостаточно, есть два варианта:
- B96: Разрешает комбинацию до 4 250 кг РПМ. Для этого достаточно однодневного обучения без экзамена.
- Категория BE: Прицеп может иметь РПМ до 3 500 кг. Требуется практический экзамен с учебными занятиями (загородная трасса, автомагистраль, ночь).
Австрия
В Австрии требуются права категории E к B (сегодня категория BE), если сумма максимально разрешенных полных масс тягача и прицепа превышает 3 500 кг или фактическая полная масса прицепа превышает максимально разрешенную полную массу тягача. Старые водительские права категории E сохраняют силу.
Швейцария
Для новых водительских удостоверений в формате кредитной карты (с 1 апреля 2003 года) действует:
- Категория B: прицеп полной массой до 750 кг.
- Категория BE: прицеп свыше 750 кг (то есть все обычные конные прицепы).
Владельцы старых голубых прав (до 2003 года) могли с категорией B также буксировать прицепы свыше 750 кг. Эти удостоверения необходимо было заменить до 31 января 2024 года.
Нагрузка на сцепное устройство и буксируемая масса: на что обратить внимание
Помимо прав, технические характеристики определяют, будет ли ваш автопоезд безопасным и легальным.
- Буксируемая масса: тягач может буксировать только прицеп, фактическая масса которого (снаряженная масса плюс груз) не превышает указанную буксируемую массу. В свидетельстве о регистрации (часть I) вы найдете это значение в пунктах O.1 (технически допустимая буксируемая масса с тормозами) и O.2 (без тормозов).
- Нагрузка на сцепное устройство: вертикальная сила, которую дышло оказывает на сцепной шар. Она должна находиться в пределах, установленных производителем автомобиля, — не слишком высокая и не слишком низкая. Допустимая нагрузка на сцепное устройство указана в паспорте транспортного средства (в Германии часто в пункте 13) и на табличке сцепного устройства.
- Фактическая масса: не забывайте учитывать вес лошадей, корма и снаряжения. 1,5-тонный конный прицеп весит порожним часто от 650 до 1 200 кг, а с двумя лошадьми быстро набирает 1 500 кг и более.
Точные значения для вашего автомобиля вы найдете в свидетельстве о регистрации (часть I). В случае сомнений обратитесь в специализированну. мастерскуу ии к автодилеру.
Безопасное путешествие с конным прицепом
Следущие пункты помогут снизить риск аварий — многие из них в Швейцарии даже предписаны законом.
- Скорость: В Швейцарии для автопоездов с прицепом действует максимальная скорость 80 км/ч, даже на автомагистралях. В Германии и Австрии действуют аналогичные ограничения. Всегда корректируйте скорость в зависимости от дорожных и погодных условий.
- Зеркала: Оба наружных зеркала должны быть отрегулированы так, чтобы вы могли видеть дорогу сбоку от прицепа и позади него на расстояние не менее 100 м.
- Тормоза: Прицепы массой более 750 кг должны иметь собственную рабочую тормозную систему (например, инерционный тормоз) и стояночный тормоз. Страховочный трос должен быть закреплен так, чтобы при непреднамеренном отсоединении тормоз срабатывал автоматически.
- Шины: Даже при небольшом износе протектора шины со временем становятся хрупкими. Заменяйте их не позднее чем через пять лет и регулярно проверяйте давление (часто до 5 бар).
- Груз: Груз не должен выступать за боковые габариты прицепа. Окна и двери во время движения должны быть закрыты; при остановке без присмотра с лошадьми внутри дополнительно закройте заднюю аппарель и сервисную дверь, но оставьте окна открытыми для притока свежего воздуха.
- Остановка: Никогда не отцепляйте прицеп с лошадьми внутри от тягача. Всегда фиксируйте автопоезд на стоянке противооткатными упорами — даже на ровной поверхности, так как ветер может сдвинуть прицеп.
- Обслуживание: Регулярно проверяйте освещение (поворотники, стоп-сигналы), проводите обслуживание тормозов и сцепного устройства.
Стоимость прав и оборудования
Стоимость обучения для B96 или практического экзамена BE варьируется в зависимости от региона и автошколы. Обучение B96 в Германии обычно стоит от 350 до 600 евро. Учитывайте также расходы на отдельную страховку гражданской ответственности для прицепа — она недорога и защитит вас, если прицеп в отцепленном состоянии причинит ущерб.
В Швейцарии прицепы массой более 750 кг должны иметь собственную виньетку для автомагистралей, даже если у тягача она уже есть.
Для коммерческой перевозки лошадей во всех трех странах требуются дополниельные сертификаты компетентности или транспортные лицензии. Частным лицам, перевозящим собственную лошадь, они, как правило, не нужны.
Частые вопросы
В чем разница между кодом B96 и правами категории BE?
С B96 вы можете управлять в Германии автопоездом с разрешенной полной массой до 4 250 кг. Для этого достаточно однодневного обучения без экзамена. С BE прицеп может весить до 3 500 кг, но вы должны сдать практический экзамен.
Нужно ли мне в Швейцарии покупать виньетку для автомагистралей для конного прицепа?
Да, прицепы полной массой более 750 кг должны иметь собственную виньетку — даже если у тягача она уже есть.
На что нужно обращать внимание при нагрузке на сцепное устройство?
Нагрузка на сцепное устройство не должна превышать максимальную нагрузку, установленную производителем автомобиля. Но она не должна быть и слишком малой, иначе автопоезд станет неустойчивым. Допустимую нагрузку на сцепное устройство вы найдете в свидетельстве о регистрации (в Германии в пункте 13) и на табличке сцепного устройства.
Нужны ли мне специальные права для грузовика?
Для грузовика до 3,5 т достаточно прав категории B. Для более тяжелых транспортных средств требуется категория C1 (до 7,5 т) или C. Уточните в органах, выдающих водительские удостоверения.
Источники
- Welcher Führerschein ist für das Fahren eines Pferdeanhängers erforderlich?
- Pferde und Recht - Pferdetransport
- Fahren mit Pferdeanhänger
- Handbuch
- Merkblatt Pferdetransporte
- Titelfoto: Dietmar Rabich, Wikimedia Commons
- Lizenz des Fotos: CC BY-SA 4.0
Автор: Редакция Equidara. По состоянию на 24 октября 2026 г..
Fachlich geprüft von Melissa Hinze, Pferdezüchterin und Pferdehändlerin, Gründerin von Equidara.
Больше по теме
- Погрузка лошади: избегаем стресса и тренируемся безопасно — Тренировка погрузки лучше всего удается короткими, спокойными шагами. Решающее значение имеют подготовка, подходящее снаряжение и умение распознавать пределы.
- Электромобиль в качестве тягача для коневозного прицепа: технологии, запас хода и зарядка — Современные электромобили могут буксировать даже тяжелые коневозные прицепы. Подходит ли это для ваших поездок, зависит от ограничений транспортного средства, запаса хода с прицепом и возможностей зарядки в пути.
- Выбор компании для перевозки лошадей: какие документы имеют значение? — При выборе перевозчика проверьте лицензию компании, квалификационные документы водителей и сопровождающих, а также, для длительных перевозок, документацию на транспортное средство. Важны маршрут, продолжительность перевозки и действующие исключения.
- Коневоз и TÜV: Срок прохождения техосмотра, инспекционная наклейка и контролируемые элементы — Когда ваш коневоз должен пройти техосмотр в Германии? Здесь вы узнаете, где указана дата техосмотра, как читать инспекционную наклейку, какие компоненты проверяются и как заранее проверить прицеп на наличие дефектов.
С этим сочетается
- Запросить перевозку лошади — Маршрут, лошадь, дата: перевозчики присылают предложение.
- Найти перевозку животных — Move your animal организует перевозки в Европе.
- Прицепы и коневозы — Коневозы, грузовики, кареты и аксессуары.